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中运加持 中钢营运进补

时间: 2019-07-23 14:00:08 | 来源: 单单财经网 |

中运加持 中钢营运进补

波罗的海运价指数 (BDI)创五年半来新高之际,台船针对中钢运通下订的四艘海岬型散装船订单,目前安排第二艘新船于本月底交付,第三艘也可望提前于10月交船。而中运準备相继投入出租船市场营运,可挹注母公司中钢(2002)获利。

台船表示,中钢运通是于2017、2018年分两批,每批二艘下单,委託该公司建造20.8万吨海岬型散装船。首艘新船历经一年工程期,刚在今年5月下旬命名为「中钢自由轮」,接续完成交付。

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经济日报提供
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其他三艘新船方面,目前施工顺利,第二艘船工程已进入最后收尾阶段,近期出海测试后,预计7月底交船。

第三艘新船进度超前,也与中运谈妥可望于今年10月间提前交付,至于第四艘船则规划明年首季完工。

台船进一步指出,上述新船工程加速推进除有助该公司营运回稳外,最近BDI指数受惠于矿场产量和中国大陆需求上升,加上国际海事组织(IMO)限硫等新制上路在即的推波助澜,出现大涨走势,船东中运将可搭上运费上涨顺风车。

中运表示,与台船签订新船建造的同时,也向日本海洋联合(JMU)下订四艘20.8万吨海岬型新船订单,目前总共部署八艘海岬型新船队正陆续到位。

由于此批新增运力尚未与母公司签有载运合约,将会全数投入出租船市场,以即期或期租方式交叉运作,挹注获利。

据了解,海岬型散装船在今年3、4月期间,日租金只有3,000多美元,而现在飙涨、站上3万美元,涨幅约十倍,中运今年对母公司中钢营运贡献度大增可期。台船昨(22)日下跌0.35元,收26.85元。

台船 中钢 散装船

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